電動(dòng)汽車(chē)充電站整體解決方案
電動(dòng)汽車(chē)充電分為兩種方式,一種是交流充電,另一種是直流充電。作為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要環(huán)節,充電站的建設是電動(dòng)汽車(chē)規模發(fā)展的關(guān)鍵。江西江特電氣集團有限公司憑借自身優(yōu)勢和建設經(jīng)驗,將為用戶(hù)提供電動(dòng)汽車(chē)充電站全方位的獨特的最優(yōu)的解決方案,將引領(lǐng)中國電動(dòng)汽車(chē)“充”向未來(lái)。


電動(dòng)汽車(chē)充電站包括供電系統、充電設備、監控系統及相應的配套設施。一個(gè)完整的充電站的總體結構如下圖:

一、供電系統
供電系統的功能:為電動(dòng)汽車(chē)充電站的動(dòng)力設備、監控系統和辦公場(chǎng)所等提供交流電源。供電系統不僅提供充電所需的電能,也是整個(gè)充電站正常運行的基礎。
供電系統的配置要求:主要包括配電變壓器、高/低壓配電裝置、計量裝置和諧波治理裝置。
1.箱式變電站
YBW系列預裝式變電站是一種將高壓開(kāi)關(guān)設備、變壓器、低壓配電設備(含電能計量、諧波治理)按一定接線(xiàn)方案組合成一體的成套變配電設備。 本系列預裝式變電站適用于12kV, 額定頻率為50Hz的三相交流系統,容量配置在 1250kVA以下的住宅小區、商廈賓館、大型工地、高廈建筑、工礦企業(yè)及臨時(shí)性的施工場(chǎng)所等。

2.高低壓開(kāi)關(guān)柜
2.1高壓開(kāi)關(guān)柜KYN28□-12系列鎧裝移開(kāi)式交流金屬封閉開(kāi)關(guān)設備,它適用于三相交流50Hz電力系統。用于接受和分配電能并對電路實(shí)行控制、保護及監測。本系列產(chǎn)品具有防止帶負荷推拉斷路器車(chē)手、防止誤分合斷路器、防止接地開(kāi)關(guān)處在閉合位置時(shí)關(guān)合斷路器、防止誤入帶電隔室、防止在帶電時(shí)誤合接地開(kāi)關(guān)的“五防”聯(lián)鎖功能,既可配用VS1(ZN63□)-12型真空斷路器,又可配用VD4、VB2、3AH等國內外各家廠(chǎng)商的真空斷路器,實(shí)為一種性能優(yōu)越的配電裝置。

2.2高壓開(kāi)關(guān)柜HXGN□-12(F·R)箱式固定交流金屬封閉環(huán)網(wǎng)開(kāi)關(guān)設備,適用于充電站、工礦企業(yè)、住宅小區、高層建筑和學(xué)校公園等配電系統,作為戶(hù)內交流三相12kV、50Hz的環(huán)網(wǎng)供電單元和終端配電設備,可開(kāi)斷或關(guān)合額定負荷電流。 負荷開(kāi)關(guān)-熔斷器組合電器柜可一次性開(kāi)斷額定短路電流。在電力系統中作為配電設備的保護、電能的分配和控 制之用,具有完善的“五防”閉鎖功能。

2.3低壓開(kāi)關(guān)柜GCK、GCL型低壓抽出式成套開(kāi)關(guān)設備適用于額定電壓380V,交流三相四線(xiàn),三相五線(xiàn)系統,作為電力系統的充電站、發(fā)電廠(chǎng)、變電站、工礦企業(yè)和高層建筑中受電、饋電、無(wú)功功率補償、電能計量、詣波治理、照明及電動(dòng)機集中控制之用。

2.4低壓開(kāi)關(guān)柜GCS型低壓抽出式開(kāi)關(guān)設備適用于發(fā)電廠(chǎng)、石油、化工、冶金、紡織、高層建筑等行業(yè)的配電系統??稍谌嘟涣黝l率為50(60)Hz、額定電壓為380 V(400 V、660 V),額定電流為4000A及以下的發(fā)、供電系統中作為配電、電動(dòng)機集中控制、無(wú)功功率補償使用的低壓成套配電裝置。

二、充電設備
充電系統的功能:是整個(gè)充電站的核心部分;為電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池補充充電提供符合技術(shù)要求的電源。
充電系統的配置要求:滿(mǎn)足多種形式的充電需求,提供安全、快捷的能量補給服務(wù),主要包括交流充電樁、直流充電樁、計費裝置、電池更換設備。
1、交流充電樁
交流充電樁集交流充電接口、人機交互接口、高低壓配電控制與保護于一體,配合電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機提供了一種極為簡(jiǎn)潔的刷卡操作和常規充電方式。交流充電樁的設計化繁為簡(jiǎn),將簡(jiǎn)易人機交互與齊備的控制保護集成在體積小巧的充電艙體內,樁體外觀(guān)新穎,設計精巧,無(wú)不體現出低碳環(huán)保、科技智能和實(shí)用主義的核心理念。

2、直流充電樁
直流充電樁集充電控制模塊、功率轉換模塊、人機交互模塊和智能通訊模塊于一體的為電動(dòng)汽車(chē)智能充電產(chǎn)品,安裝簡(jiǎn)便,防護性高。除了能夠提高安全可靠的快速充電服務(wù)外,人機交互友好,充電操作簡(jiǎn)單,同時(shí)能夠配合充電服務(wù)云平臺實(shí)現智能搜索、預約提醒、信息推送、功率分配等智能服務(wù)。


3、計費裝置
充電樁計費裝置是內置集成在充電樁內部作為充電運營(yíng)管理收費系統的硬件設備,充電樁運營(yíng)收費一般可采用刷卡收費,掃描二維碼或手機APP在線(xiàn)支付等方式計量收費。
三、監控系統
1、安保監控系統
在充電站的供電區、充電區、電池更換區、營(yíng)業(yè)窗口等位置設置攝相機。安防監控系統與報警系統實(shí)現聯(lián)動(dòng),發(fā)生報警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)錄像并彈出報警區攝相機的圖像,對監控視頻的來(lái)源,記錄的時(shí)間、日期和其它系統信息全部或有選擇性的保存,視頻信息質(zhì)量及保存時(shí)間滿(mǎn)足管理的需要。 在充電站供電區,監控室,電池維護區,電池存儲區等位置設置入侵控測器,實(shí)現全部或部分探測回路的布防及撤防。 具體布置示意如下:

1.1火災報警系統
對火災報警設備按所裝設位置進(jìn)行編號。當發(fā)生報警時(shí),安防監控系統可根據編號啟動(dòng)該報警位置攝相機進(jìn)行事故監視、錄相。
火災報警設備的限值由消防部們確定,當發(fā)生報警時(shí),啟動(dòng)聲光報警器,同時(shí)上傳火災發(fā)生位置圖像到監控中心,工作人員根據情況采取相應措施。
1.2視頻監控功能
充電站內云臺攝相機實(shí)時(shí)監視關(guān)鍵設備、充電場(chǎng)所、休息區、值班室、營(yíng)業(yè)窗口等位置,發(fā)生異常進(jìn)行識別處理。發(fā)現有闖入報警時(shí)上傳報警并觸發(fā)聲光報警,現場(chǎng)工作人員需判斷發(fā)生異常無(wú)安全問(wèn)題,不影響正常工作進(jìn)可撤防,在有無(wú)報警時(shí)視頻資料均可保存,同時(shí)可對所有視頻文件進(jìn)行統一管理。
所需硬件:云臺攝相頭,聲光報警器。
1.3溫濕度監測
站內監測系統對配電區、監控室、休息區、更換電池操作間等場(chǎng)所進(jìn)行溫濕度監測,并對溫濕度數據進(jìn)行存儲。作為火災報警,熱故障的參考,溫濕度傳感器定時(shí)采樣,為日常運維提供參數。
所需硬件:溫濕度傳感器
1.4分布式充電樁異常信息監測
實(shí)時(shí)監測分布式充電樁的運行情況,發(fā)生異常時(shí),攝相機對預先設置好的監測位置時(shí)行連續拍照,并以10秒間隔抓拍異常圖片最少6張數。
1.5安防報警異常信息上傳
當分布式充電樁異常時(shí),將視頻信息及抓拍的相片上傳到監控中心。
1.6紅外感應監測
分布式充電樁內內置紅外傳感探測器,通過(guò)紅外傳感探測技術(shù)探測充電樁安全工作區內是否有車(chē)輛接近,當有車(chē)輛進(jìn)入時(shí)應發(fā)出聲光告知信號。
2、充電監控系統
充電監控主要功能包括:充電系統數據采集與處理、報警處理、充放電事件記錄、事件順序記錄和事故追憶、控制和操作、管理功能、在線(xiàn)統計計算、畫(huà)面顯示功能、制表打印功能、人機接口功能、遠動(dòng)功能、通信接口、 系統的自診斷和自恢復、維護功能、權限管理等。
*數據采集與處理
充電機信息:輸入輸出電壓、電流、電量、功率因數、溫度、充電時(shí)間、當前充電模式、艙門(mén)開(kāi)閉狀態(tài)、充電槍聯(lián)接狀態(tài)、充電機故障狀態(tài)等。
電池信息:電池包基本信息、電池單體電壓、成組電壓、電池單體溫度、電池故障狀態(tài)、電池管理系統設置信息等。系統根據采集到數據計算出電池包內單體最高電壓、最低電壓、最高溫度、最低溫度、電池容量等統計信息,并提供越限報警和異常報警:
*管理功能
能量協(xié)調與管理:結合電能質(zhì)量與當前設備的實(shí)際運行工況,對站內各充電機的運行定值參數和運行狀態(tài)進(jìn)行調節,實(shí)現系統能量的協(xié)調和管理。用戶(hù)交易信息管理:對用戶(hù)賬號中的消費信息以及車(chē)輛充電過(guò)程信息進(jìn)行管理,如當前的剩余金額,充電歷史記錄??ㄆ瑢?chē)輛信息管理以及相關(guān)電池組及單體電池若干信息的管理,充電過(guò)程的歷史電流電壓波形。設備管理:監控系統能自動(dòng)統計主設備運行小時(shí)數、動(dòng)作次數、事故和故障次數以及相應的時(shí)間等,以便考核并合理安排運行和檢修計劃,設備檢修要掛檢修牌。
*控制和操作
實(shí)現對智能充電機的操作和控制,包括開(kāi)始、停止、緊急停止的控制;在充電機向電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí),根據用戶(hù)選擇的充電方式,自動(dòng)調整充電機輸出,即根據充電機連接電池的類(lèi)型及其充電特性,調整各階段充電參數,并下發(fā)給充電機;在電動(dòng)汽車(chē)電池向電網(wǎng)充電時(shí),根據調度指令,自動(dòng)調整輸出功率。
并具有以特點(diǎn):

